תיאור מוצרים
מחפר גלגלים
משקל פעולה 21500KG
קיבולת דלי 1.1 מ"ר
מערכת תפעול סרוו הטייס ההידראולית מבטיחה תמרונים אינטואיטיביים ודיוק-מבוקרים, ומאפשרת למפעילים להתמודד עם משימות מורכבות-מהטיות דלי עדינות-עד תנודות זרוע מהירות-במינימום מאמץ. טכנולוגיה זו משפרת את היעילות התפעולית תוך הפחתת עייפות, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור שימוש כבד-ממושך בסביבות תובעניות.
עם תא נוסעים סגור גדול בעיצוב חדש, המחפר נותן עדיפות לנוחות המפעיל עם מיזוג אוויר, מושב מתלה ארגונומי ופריסות שליטה אינטואיטיביות. תא הנוסעים האטום חוסם אבק ורעש, בעוד שחלונות פנורמיים מספקים ראות של 360 מעלות, המבטיחים בטיחות וקלות תפעול באזורי עבודה צפופים.
רכיבים הנושאים-עומס מפתח כמו השלדה, הזרוע וזרוע הדלי עוברים שדרוגי עיצוב מחוזקים כדי לעמוד בדרישות עומס כבד-בעצימות גבוהה. חלקים אלה בנויים מפלדה עם חוזק מרווה- ומחוזקים במבני צלעות-משחררים מתח, עמידים בפני פגיעות חוזרות ונשנות ועומסים כבדים, תוך שמירה על שלמות בכרייה ובפרויקטי תשתית- גדולים.
מנוע נסיעה במהירות נמוכה-גבוהה מסתגל בצורה חלקה לתנאי כביש משתנים. הוא מספק מומנט גבוה עבור טיפוס בשטח תלול או חציית שבילים מחוספסים, תוך מעבר למצב מהיר- גבוה להעברות כביש יעיל, ביטול הצורך בהובלה עזר וחיסכון בזמן העברה.
המצויד בציוד עבודה-כבד, שלדה-חוזקת גבוהה ומערכת הידראולית כוח משודרגת, המחפר מייעל את הביצועים. הזרימה והלחץ המשופרים של המערכת ההידראולית מבטיחים זמני מחזור מהירים לחפירה, הרמה וסיבוב, בעוד השלדה הקשוחה מספקת תמיכה יציבה על קרקע לא אחידה.
העיצוב הרב-תכליתי שלה מתאים לתנאי עבודה מגוונים, מצטיין בכרייה, אתרי בנייה, בניית גשרים, פרויקטים של כבישים מהירים ו-רכבת מהירה, והנדסת נהרות. בין אם מדובר בחפירת סלע קשה במכרות, בטיפול בהריסת בטון על גשרים או בניהול עבודות עפר בקנה מידה גדול עבור מסילות ברזל, המחפר משלב עמידות ויעילות כדי להתמודד עם משימות מורכבות, בעוצמה גבוהה- באמינות.



פרטי המוצר
מִפרָט
|
קיבולת דלי |
1.1 |
m³ |
|
מהירות נדנדה |
0-12 |
rmp |
|
יכולת ציון |
25 |
תוֹאַר |
|
מקס דלי חפירה |
140 |
ק.נ |
|
כוח חפירה מקס זרוע |
100 |
ק.נ |
|
דגם מנוע |
6BTAA5.9 |
|
|
מהירות הפעלה/סיבוב |
153/2000 |
KW/rmp |
|
דגם צמיגים |
10.00-20 |
|
|
לחץ מערכת |
34 |
Mpa |
גודל מכונה
|
|
מידה L*W*H | 9600*2500*3524 | מ"מ |
| גובה תא הנוסעים | 3234 | מ"מ | |
| בסיס סרן | 2850 | מ"מ | |
| מרחק גלגל (מסלול). | 1914 | מ"מ | |
| פינוי קרקע | 380 | מ"מ | |
| רדיוס נדנדת הזנב | 2880 | מ"מ |
טווח עבודה
|
|
מקסימום גובה חפירה | 10339 | מ"מ |
| גובה השלכה מרבי | 7406 | מ"מ | |
| מקסימום עומק חפירה | 6052 | מ"מ | |
| מקסימום עומק חפירה אנכי | 5673 | מ"מ | |
| מקסימום רדיוס חפירה | 9815 | מ"מ | |
| רדיוס נדנדה מינימלית | 2990 | מ"מ | |
| מקסימום מרחק הרמת להב דוזר | 419 | מ"מ | |
| מקסימום מרחק חיתוך להב דוזר | 74 | מ"מ |
תגיות פופולריות: חופר גלגל 20 טון 21.5 טון, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של מחפר גלגלים 20 טון 21.5 טון
זוג
לאאולי גם תרצה
שלח החקירה






















